Chi Phí Lăn Bánh Xe Chở Rác Hyundai 8 Khối: Ưu Đãi Lớn Tại Đông Hải

Cập nhật chi phí lăn bánh xe chở rác Hyundai 8 khối (8m3) mới nhất 2026. Đóng thùng cuốn ép rác chuyên dụng

Cùng với sự phát triển mạnh mẽ của quá trình đô thị hóa, vấn đề thu gom và xử lý rác thải môi trường đang trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết. Đối với các doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực vệ sinh môi trường đô thị, việc đầu tư mua sắm một phương tiện chuyên dụng bền bỉ, hiệu suất cao là chìa khóa để tối ưu chi phí vận hành. Nổi bật trong phân khúc xe môi trường hạng trung chính là dòng xe chở rác Hyundai 8 khối.

xe tải HYUNDAI N250 - xe chở rác

Với nền tảng là các dòng xe tải danh tiếng như Hyundai Mighty 110SP hoặc Hyundai EX8, kết hợp cùng hệ thống cuốn ép rác chuyên dụng công nghệ cao, chiếc xe này đáp ứng hoàn hảo khối lượng công việc thu gom rác cường độ lớn tại các thành phố, khu công nghiệp. Bài viết này sẽ phân tích chi tiết về thông số kỹ thuật, những ưu điểm vượt trội và cập nhật chi phí lăn bánh xe chở rác Hyundai 8 khối cùng các chương trình ưu đãi mới nhất tại Đông Hải Ô Tô.

1. Ưu điểm vượt trội của Xe Chở Rác Hyundai 8 Khối (8m3)

Khác với các dòng xe tải thông thường, xe chuyên dụng chở rác đòi hỏi sự đồng bộ khắt khe giữa hệ thống khung gầm (xe cơ sở) và cấu trúc thùng cuốn ép phía sau. Hyundai 8 khối là sự kết hợp hoàn hảo mang lại giá trị kinh tế lâu dài.

Khung gầm xe cơ sở (Chassis) chịu tải cực tốt

xe tải HYUNDAI N250 - xe chở rác

Xe ép rác 8 khối thường được đóng trên nền xe cơ sở Hyundai 110SP hoặc thế hệ mới Hyundai EX8. Khung sát xi của xe được dập nguyên khối từ thép cường lực vô cùng dày dặn, được thiết kế theo tiêu chuẩn quốc tế giúp phân bổ đều lực xoắn. Điều này cực kỳ quan trọng vì khi hệ thống cuốn ép hoạt động, lực nén rác thủy lực tạo ra sức ép rất lớn lên hệ thống khung gầm. Nhờ sát xi cứng cáp, xe luôn duy trì được sự ổn định, không bị cong vênh hay xệ đuôi trong suốt vòng đời sử dụng.

Động cơ bứt tốc mạnh mẽ, tiết kiệm nhiên liệu

Tùy vào nền xe cơ sở, xe được trang bị khối động cơ D4GA (hoặc D4CC trên dòng EX8) với dung tích xi-lanh từ 2.9L đến 3.9L, cho công suất cực đại lên tới 150 – 160 mã lực. Động cơ Diesel tiêu chuẩn khí thải Euro 4 không chỉ thân thiện với môi trường mà còn cung cấp lực kéo mạnh mẽ, giúp xe dễ dàng di chuyển vào các bãi tập kết rác có địa hình lầy lội, dốc cao một cách mượt mà. Đặc biệt, bộ trích công suất (PTO) đồng bộ từ hộp số chính giúp vận hành hệ thống bơm thủy lực cực kỳ trơn tru và mạnh mẽ.

2. Chi tiết hệ thống chuyên dụng Thùng Cuốn Ép Rác 8 Khối

Giá trị cốt lõi của một chiếc xe môi trường nằm ở phần thùng chuyên dụng. Tại xưởng sản xuất của Đông Hải Ô Tô, chúng tôi cam kết mang đến những thiết kế thùng ép rác tối ưu nhất, giải quyết bài toán chống ăn mòn và tăng tỷ số nén rác.

Vật liệu đóng thùng chống ăn mòn tối đa

Rác thải sinh hoạt chứa hàm lượng axit và nước rỉ rác có tính ăn mòn cực cao. Vì vậy, thùng chứa rác 8 khối và máng cuốn ép được Đông Hải chế tạo bằng vật liệu Inox 304, Inox 430 hoặc thép hợp kim Perform (nhập khẩu từ Đức) chống mài mòn, chịu lực cao.

  • Vách thùng chứa: Thiết kế mặt cong trơn láng, không chỉ tăng tính thẩm mỹ mà còn giúp rác được đẩy ra dễ dàng, không bị kẹt lại tại các góc cạnh.
  • Bàn xả rác: Sử dụng hệ thống xi-lanh thủy lực đẩy trực tiếp, kết cấu khung xương thép hộp chữ U vững chắc, đảm bảo đẩy sạch 100% rác trong thùng ra ngoài bãi tập kết chỉ trong một thao tác.

Hệ thống thủy lực nhập khẩu Châu Âu

xe tải HYUNDAI N250 - xe chở rác

Trái tim của cơ cấu chuyên dụng là hệ thống bơm van thủy lực và xi lanh. Đông Hải trang bị 100% linh kiện thủy lực nhập khẩu từ Ý, đảm bảo chu kỳ nạp, cuốn và ép rác diễn ra liên tục, êm ái với lực nén cực mạnh. Tỷ số nén rác cao giúp thùng 8 khối nhưng có thể chứa đựng khối lượng rác tương đương với các dòng xe kích thước lớn hơn, tiết kiệm chi phí nhiên liệu đi lại cho doanh nghiệp.

Bên cạnh đó, xe còn được trang bị van xả nước rỉ rác dung tích lớn, thiết kế kín hoàn toàn, đảm bảo không rò rỉ nước thải ra đường phố, giữ gìn vệ sinh chung đô thị.

3. Dự toán Chi Phí Lăn Bánh Xe Chở Rác Hyundai 8 Khối

Khi lên ngân sách đầu tư mua sắm xe cho doanh nghiệp, quý khách cần nắm rõ bảng dự toán chi phí lăn bánh hoàn chỉnh. Chi phí này bao gồm giá trị thực tế của xe cơ sở, hệ thống thùng chuyên dụng và các khoản thuế, phí bắt buộc của nhà nước.

Cấu trúc chi phí cơ bản bao gồm:

  1. Giá xe nền (Hyundai 110SP / EX8) + Giá thùng cuốn ép rác 8 khối: Dao động tùy thuộc vào vật liệu thùng khách hàng chọn (Thép, Inox 201, hay Inox 304 toàn bộ).
  2. Lệ phí trước bạ: Xe chuyên dụng được áp dụng mức đóng trước bạ là 2% trên tổng giá trị xe và thùng.
  3. Phí đường bộ: Khoảng 3.240.000 VNĐ / năm (đối với xe tải trung).
  4. Phí đăng kiểm xe chuyên dụng: Dành cho xe môi trường.
  5. Bảo hiểm trách nhiệm dân sự bắt buộc.
  6. Các chi phí khác: Phí ra biển số, phí dịch vụ đăng ký đăng kiểm, lắp đặt định vị GPS và phù hiệu vận tải theo quy định.

Liên hệ Ô Tô Đông Hải – Nhận báo giá HYUNDAI N250 – XE CHỞ RÁC 8 KHỐI tốt nhất

Với kinh nghiệm lâu năm trong việc phân phối xe thương mại và thiết kế, đóng mới các loại thùng xe chuyên dụng, Ô Tô Đông Hải tự hào mang đến cho khách hàng những sản phẩm chất lượng tốt nhất với dịch vụ hậu mãi chu đáo. Chi nhánh tại trục đường Mỹ Phước Tân Vạn (giáp ranh Bình Dương) của chúng tôi vô cùng thuận tiện cho quý khách hàng tại khu vực này đến xem xe, bảo dưỡng và sửa chữa.

Hãy liên hệ ngay hôm nay để nhận tư vấn và báo giá ưu đãi nhất!

THÔNG TIN LIÊN HỆ – Ô TÔ ĐÔNG HẢI

  • Hotline/Zalo: 0913 881 381 (Mr. Cường)
  • CN1: 5C, KP. Hòa Long, P. Lái Thiêu, TP. Hồ Chí Minh
  • CN2: 473 Đường Mỹ Phước Tân Vạn, KP. Tân Phước, P. Tân Đông Hiệp, TP. Hồ Chí Minh
  • CN3: 668G Nguyễn Văn Linh, P. Long Tuyền, TP. Cần Thơ
  • Website: https://donghaioto.com/ | https://dailyxemiennam.com/

Ô Tô Đông Hải – Trao niềm tin, nhận chất lượng, luôn đồng hành cùng thành công của

Để lại một bình luận

Email của bạn sẽ không được hiển thị công khai. Các trường bắt buộc được đánh dấu *

Gọi 381 Gọi 001 SMS
Zalo
Zalo
Facebook